* Дорожное движение — это динамический калейдоскоп с ежесекундным изменением цветовых картин. На протяжении даже небольшого отрезка пути водитель отмечает неисчислимое количество нужных и ненужных для безопасного управления картинок-ситуаций. Цветовая гамма (цвет, свет, светлость, контрастность, радуга) очень влияет на безопасность движения.

* По поводу «цвет автомобиля — безопасность движения» статистика дорожно-транспортных происшествий утверждает, что на долю столкновений автомобилей темных цветов приходится 61,3 % случаев происшествий, темных со светлыми —32,6, светлых со светлыми — 6,1 %. Анализ аварийности в Швеции показал, что черные автомобили (6 % всей массы обследованных) имели отношение к 22,4 % происшествий, темно-синие, синие и темно-серые (41,3 %) — к61,2, красные(6,5 %) — к 2,4 % дорожно-транспортных происшествий. Американские исследователи выявили, что автомобили темного цвета были участниками 57 % происшествий, случившихся с автомобилями контрольной группы, в т... Читать дальше »

Кузов, вне всякого сомнения, основа любого автомобиля. И дело даже не в том, сколь трудоемко и сложно его изготовление. Встречают по одежке, и от визуального восприятия кузова потенциальными покупателями во многом зависит, как сложится рыночная судьба той или иной модели автомобиля. Но это еще не все. Кузов предназначен для размещения водителя, пассажиров и перевозимого багажа, а требования к функциональности у покупателей были и будут самыми разными, что определяет огромное многообразие типов автомобильных кузовов.

Говорят, четкой и стройной классификации типов кузовов не существует. Дизайнеры и конструкторы, идя навстречу пожеланиям клиентов, занимаются "разведением" неких гибридов, а среди них обнаруживаются такие, которых с одинаковым успехом можно отнести сразу к двум, а то и более классам автомобилей. Впрочем, откровенные "мутанты" встречаются, по крайней мере пока, достаточно редко, а некоторые типы кузовов, напротив, преобладают, и самым популярным из них является "седан... Читать дальше »

Многие мужики злятся, считают, что мы, женщины, покушаемся на их мужественность, осваиваем мужские профессии, в конце концов, даже водим машину! Но, черт возьми, это случилось, это происходит и будет прогрессировать с каждым днем. И никто не запретит нам покупать новую машину под цвет сумочки, а не наоборот. Потому что чего хочет женщина, того хочет Бог.

Так вот, расскажу сейчас про мои маленькие женские слабости. То, что эта красная "Тойота" в тон к моему любимому костюму, даже говорить не стоит. Любая женщина меня прекрасно поймет. А вот секционные гаражные ворота - это уже интересно. Скажете, похоже на извращение? Ничуть. Вы просто ничего о них не знаете. А я расскажу. О настоящих, стильных, функциональных гаражных воротах "Алютех", которые могут пленить вас не меньше, чем молодой любовник. Уж мне-то поверьте. Убедилась на собственном опыте.

Во-первых, они родные - отечественные. Белорусской сборки. Но из лучших импортных материалов. Примерно как наш белорусский парень... Читать дальше »

Еще недавно автомобилям давались простые и звучные имена - их называли "Кадет", "Карина", "Гольф" и так далее. Теперь же мода изменилась. Названия становятся все более загадочными и все менее понятными: "Кашкай", "Тигуан", "Кайен". Некоторые производители (к примеру, тот же Porsche) отказываются от цифрового обозначения моделей, подыскивая им звучные имена.
Разработкой звучного имени для новой модели занимаются специальные фирмы. Главная задача "словесных дизайнеров" – придумать звучное, запоминающееся, не несущее негативных ассоциаций название. Дело усложняется тем, что одно и то же слово в разных языках может звучать по-разному. Многие слышали о том, что "Жигули" в странах романо-германской группы языков напоминают слово "жиголо", а название внедорожника Pajero по-испански звучит и вовсе неприлично. Еще одна сложность в профессии "автолингвиста" – в мире запатентованы уже более 100 тысяч вариантов названий. Чтобы найти подходящее название для нового авто, приходится перебрать тыс... Читать дальше »

Даже самые ярые сторонники механической коробки передач, массируя левую ногу в очередной пробке, начинают с завистью посматривать на обладателей машин с «автоматами». Тем более, что способов автоматизации на сегодняшний день уже не один и не два: все чаще в перечнях комплектации мелькают слова «роботизированная КПП», «адаптивный автомат», «вариатор»… Может, стоит попробовать? Мы решили не только попробовать, но и поделиться впечатлениями с читателями. Для чего взяли на тест несколько автомобилей с различными видами КП.

ЦЕЛИ ТЕСТА

Определить главные отличия в эксплуатации той или иной коробки, поведение автомобиля, степень комфортности, нюансы в алгоритмах работы, экономичность в той или иной модификации — все это и составляло главную цель нашего теста.

Кроме того, мы попытались определить главные достоинства и недостатки каждой из коробок передач, после чего найти способы, как можно с этими недостатками бороться. И, наконец, взяли на себя смелость предположить: ... Читать дальше »