| Опросы |
Больше всего нарушают:
Всего ответов: 551
|
|
Главная » Резина, диски
Не ставьте колеса на месте покупки и следите за давлением. С приходом весны автолюбителями традиционно необходимо заменить зимние шины на летние. Однако эта простая процедура обычно связана с множеством хлопот: глаза разбегаются от разнообразия представленных на рынке моделей, плюс, далеко не все знают как ухаживать за шинами, чтобы они служили дольше.
ВЫБОР КОЛЕС. С утверждением о том, что наиболее дорогие покрышки являются самыми лучшими, не спорит никто. Новые разработки обеспечивают наилучшую управляемость и наименьший тормозной путь, снижение расхода топлива на 5—10%, также низкий уровень шума, а также предотвращают аквапланирование. Но в нынешнее кризисное время платить по 8—12 тыс. грн. за комплект колес премиум-класса не могут себе позволить даже богачи.
Желающим сэкономить стоит присмотреться к моделям производителей, входящих в состав или тесно взаимодействующих с шинными гигантами. Например, концерну Goodyear принадлежит компания Sava, выпускающая мо... Читать дальше » |
Индекс максимально допустимой скорости - это условный параметр, который определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля на этой шине. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом. Указывается в паре с индексом нагрузки (например, 92Т) Соответствующая скоростная категория (индекс скорости) присваивается шине по результатам специальных стендовых испытаний и подразумевает максимальную скорость, выдерживаемую шиной. В реалии же при эксплуатации шины необходим "щадящий" режим - автомобиль должен ездить со скоростью на 10-15% меньше максимально допустимой. Ниже приводится расшифровка наиболее часто применяемых индексов скорости. Условное обозначение Максимальная скорость, км/ч J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 VR свыше 210 ZR свыше 240 Примечание: Шины имеющие маркировку "ZR" - сконструированы для скоростей, пр ... Читать дальше » |
Подбирая шины на Ваш автомобиль, необходимо особое внимание уделить их эксплуатационным характеристикам. Несоответствие шин типу автомобиля, стилю или условиям вождения может вызвать серьезные проблемы. Потому к их выбору нужно подходить особенно тщательно. Прежде всего, нужно определить те модели шин, которые подходят Вашему типу автомобиля – легковому или внедорожнику (джипу). В категорию легковых автомобилей попадают также легковые грузовики (грузовые модификации легковых автомобилей с индексом грузоподъемности больше 100). Далее, необходимо выбрать тип шин - летние, зимние (шипованные или нет) или всесезонные. Шины для различных сезонных условий отличаются не только рисунком протектора, но и химическим составом резины, конструкцией и другими элементами. Так, например, летние шины в мороз не могут обеспечить должный уровень безопасности, поскольку при низких температурах резина заметно теряет свою эластичность, сцепление с дорогой снижено, и это может привести к непри ... Читать дальше » |
Шины – это резинотехнические изделия, которые легко деформируются, подвержены разрушающему воздействию нефтепродуктов, химикатов, а также солнечного излучения. Поэтому лучше всего хранить шины в сухом, прохладном, темном помещении. После снятия шин промаркируйте каждую, обозначив место установки ваших шин на автомобиле, например, ЛП - левое переднее колесо, ПЗ - правое заднее. Метки нужны для того, чтобы при следующей эксплуатации шин сделать их перестановку (так уменьшается износ шин и увеличивается срок их службы). После этого очистите шины полностью, удаляя частицы гравия и грязи. Если шины хранятся одетыми на диски, они должны быть подвешены или находиться в горизонтальном положении (сложены в стопку одна на другую - в идеале, на деревянном поддоне). Шины, одетые на диски, ни в коем случае не храните вертикально - возможна деформация протектора и изгиб каркаса шины под тяжестью диска. Если же шины не смонтированы на диски, то хранить их нужно строго вертикально. ... Читать дальше » |
езды и условий эксплуатации. Шипованные шины более эффективны на обледенелых дорогах, чем на заснеженных. Шипованные шины особенно хороши, если вы ездите по дорогам, которые зимой часто покрываются льдом. На влажном льду и утрамбованном снегу следует соблюдать особую осторожность при езде на фрикционных шинах - в данном случае шипованные шины предпочтительнее фрикционных. Фрикционные шины наилучшим образом проявляют себя на заснеженных дорогах и на асфальте. На асфальте тормозные свойства фрикционных шин выше, чем шипованных, также они менее шумные, в отличие от "шиповок". Осенью, когда ещё нет снега и льда, но уже стоит низкая температура, фрикционные шины можно начинать использовать раньше шипованных. Подводя итоги вышесказанному - если поездки предстоят в подавляющем большинстве по асфальтовым трассам, либо по заснеженным дорогам, то выбор лучше остановить на фрикционных шинах; если же передвижение планируется в основном по льду, то выбирать нужно шипованные ш ... Читать дальше » |
Для надежной работы шипованой шины ошипованные колеса обязательно нужно обкатать. Если пренебречь обкаткой, то уже через день-два энергичной езды часть шипов неминуемо вылетит. Мировые разработчики шипов настоятельно рекомендуют после ошиповки шины выдержать её 1-2 недели в тепле (при температуре 10-20°С) – это особенно важно для двух- и трехфланцевых шипов. За это время резина максимально затянет все зазоры и плотно охватит шипы. И только потом шины можно ставить на автомобиль и начинать обкатку. Особо важный момент – обкатка шипованных шин. На первых пятистах километрах пробега необходимо плавно трогаться с места и тормозить, двигаться с небольшой скоростью не более 80 км/ч. Ни в коем случае не следует трогаться с пробуксовкой или тормозить юзом! Шипы плотно становятся на свои места только через 500-1000 км обкатки. Мало кому известно, что обкатывать шипованные шины нужно за несколько "подходов". Откатав первые 150-200 километров, необходимо сделать паузу - шипам нужно вр ... Читать дальше » |
Рекомендации при покупке шин. Вот основные вопросы, которые задают люди при покупке шин. Мы постарались ответить на них понятным языком и достаточно коротко: 1. Какие шины покупать? Пошире или поуже? Повыше или пониже? 2. Подороже или подешевле? И чем они отличаются кроме цены? 3. Чем отличается направленный рисунок протектора от симметричного? И какой лучше? 4. Можно ли ставить шины с разным типоразмером или рисунком протектора на разные оси автомобиля? 5. Что такое дождевые шины? И в каком случае их нужно покупать? 6. Какая шина лучше для зимы: шипованная или нешипованная? 7. Можно ли ставить зимние шипованные шины только на ведущие колёса? 8. Почему шина может лопнуть на ходу и как этого избежать? 1. Какие шины покупать? Пошире или поуже? Повыше или пониже? На одну и ту же машину завод рекомендует шины разного типоразмера. Это зависит от того: Какие диски стоят на вашем автомобиле железные или из алю ... Читать дальше » |
Правильное давление в шинах позволяет использовать максимум возможностей автомобиля, увеличивает срок эксплуатации шин. Очень важно следить и поддерживать в шинах правильное давление. Безопасность. Если давление в шинах низкое, автомобиль хуже тормозит и хуже слушается руля. Увеличивается сопротивление качению, шина перегревается и может взорваться. Если шина перекачана, автомобиль хуже держит дорогу. Увеличение расходов. Недокачанная или перекачанная шина быстрее изнашивается. Недокачанные шины способствуют увеличению расхода топлива. На иллюстрации показаны две шины. В левой шине правильное давление (в данном случае 2.0 атм.), а в правой давление меньше на 30% (1.3 атм.). Легко-ли заметить разницу? Между тем, правая шина изнашивается вдвое быстрее! Кроме того, расход топлива на такой шине увеличивается примерно на 10%, а эффективность торможения снижается примерно на 15%. Измерять давление в шинах и подкачку надо производить «на холодную». Все зн ... Читать дальше » |
Установка шины другого размера не проходит бесследно для автомобиля. Нужно знать, что это воздействует на тормозные и тяговые характеристики, на расход топлива, выбросы в атмосферу и трансмиссию Вашего автомобиля. Из соображений безопасности при замене шин, рекомендованных производителям автомобиля необходимо выдерживать минимальное отличие по внешнему диаметру шин. Основной вопрос состоит в подборе ширины профиля шины. Низкопрофильный комплект шин с уменьшенной высотой боковин будучи внешне привлекательным влечет за собой более жесткое поведение автомобиля. Не забывайте также соответственно изменить и ширину обода Ваших колес для достижения оптимального поведения автомобиля на дороге. Самое заметное отличие в управлении Вашим автомобилем - это более точное рулевое управление и более точное прохождение поворотов. Благодаря увеличению площади контакта шины с дорогой, поведение Вашего автомобиля становится менее чувствительным к переменам типа дорожного покрытия. Тюнинг п... Читать дальше » |
Особенности наших зим таковы, что никак не балуют наших автолюбителей: гололед, слякоть знакомы всем владельцам автомобилей. В какую зимнюю "обувь" одеть Вашего "железного коня" к зимнему сезону? Зима уже вот-вот нагрянет, поэтому на повестке дня - зимний тип шин. Зимние шины это полная противоположность летним шинам. Мощные протекторы, глубокие и широкие канавки, большое количество прорезей, обеспечивающие наилучшее сцепление сцепление с дорогой, крупный рисунок протектора - вот отличительный особенности зимней резины. Благодаря такому отличительному рисунку зимняя шина весьма тяжело катится и громко шумит, и, соответственно, быстрее подвергается износу, т.к. сделана из мягких сортов каучука, неотъемлемого элемента любого из видов резин. Довольно таки часто зимнюю резину выпускают ошипованными. И правда, ошипованная резина очень хороша в гололед и на снегу, так как она обеспечивает малый тормозной путь и уменьшает риск заноса на обледенелой дороге. К пр ... Читать дальше » |
|
|
|
| Реклама |  |
| Календарь | | « Сентябрь 2010 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 |
|
| Наша кнопка | 
|
|
