Главная » 2012 » Октябрь » 3 » Статья о бензиновых насосах: что это и для чего, какими бывают, как избежать поломок.
22:41
Статья о бензиновых насосах: что это и для чего, какими бывают, как избежать поломок.

Бензонасос - это составляющая часть двигательной системы автомобиля, отвечающая за подачу топлива в двигатель. Бензонасос необходим потому, что двигатель и топливный бак находятся далеко друг от друга, они расположены в противоположных концах автомобиля.

В старых машинах бензонасоса нет, так как топливо в двигатель подается посредством топливного шланга под воздействием гравитации. 

В современных моделях автомобилей устанавливаются бензонасосы двух типов: механические и электрические. Механические бензонасосы применяются, как правило, в карбюраторных автомобилях, электрические - в инжекторных. Механические бензонасосы располагаются снаружи бензобака, а электрические находятся внутри.

Иногда устанавливаются два бензонасоса: один работает на больших объемах под низким давлением внутри бензобака, второй работает на небольших объемах под высоким давлением на моторе или рядом с ним. 

Механические бензиновые насосы работают по принципу засасывания топлива из бака в двигатель. Так как расстояние между насосом и карбюратором невелико, они могут работать под небольшим давлением. 

Электробензонасосы "толкают" бензин в двигатель. На устаревших моделях такой насос работает с постоянной скоростью, на новых скорость зависит от запросов двигателя. Работа электрического насоса регулируется электронной автомобильной системой, учитывающей положение дросселя, соотношение воздуха к топливу, содержание выхлопных газов. Электрические бензонасосы очень шумные и быстро нагреваются, потому что работают под давлением. По этой причине они расположены в бензобаке: топливо охлаждает насос и приглушает шум. 

Бензиновые насосы запускаются с помощью электродвигателя. Когда ключ зажигания поворачивается в положение включения, бортовой компьютер дает сигнал на запуск бензонасоса. В насос подается заряд, мотор внутри него начинает вращение и в топливной системе создается давление. Если через несколько секунд компьютер не получает сигнал о том, что двигатель запущен, насос отключается в целях безопасности. Затем топливо засасывается в насос через трубку и выходит из него через односторонний клапан, поступает в топливный фильтр, задерживающий грязь, а потом уже поступает в двигатель. 

Если бензонасос не работает, то установить причину поломки можно специализированном СТО. Добраться до этого СТО вы сможете вызвав эвакуатор дешево Москва. Не стоит машину заводить с "толкача". Не работающий насос можно вычислить по характерному отствию шума в салоне автомобиля.

Самые распространенные причины преждевременного выхода из строя бензонасоса: езда на пустом баке и грязные топливные фильтры. В обоих случаях насос работает на максимальной мощности, вырабатывая свой ресурс гораздо быстрее, чем предусмотрено проектировщиками. Поэтому во избежание поломок бензонасоса следует своевременно заменять топливные фильтры, особенно если топливо не лучшего качества, и ездить хотя бы с наполовину заполненным баком.

Категория: Сервис | Просмотров: 609 | Добавил: MEDVED | Теги: Служба эвакуации автомобилей | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]