Главная » 2013 » Февраль » 22 » Тормозные диски для японцев: Subaru, Mitsubishi, Infiniti, Acura, Lexus, Toyota и т.д.
16:05
Тормозные диски для японцев: Subaru, Mitsubishi, Infiniti, Acura, Lexus, Toyota и т.д.

Чем, собственно, знаменательна тема выбора тормозных дисков Subaru, Infiniti, Acura или Honda?» - спросит читатель? «И  чем она отличается от подбора для, например, немецких авто?». Есть разница, поверьте. И вот в чем.

Японские автомобили снискали популярность в Европе еще со времен Союза.  Половина восточной России ездит на праворульных машинах, западная часть – скупает Subaru, Mitsubishi, Honda, Toyota из-за своей  технологичности и широкому модельному ряду.  Естественно, в рейтингах продаж запчастей - тормозные колодки и диски Mitsubishi, Subaru, Infiniti, Acura, Honda, Lexus – занимают первые строчки.  

Однако, есть одна фамильная черта, объединяющая все модели из страны восходящего солнца – это тормоза. Данную особенность заметить нетрудно , если ваша манеры езды превосходит среднестатистическую активность. Активный старт, резкое торможение, высокие скорости на загородных трассах – все это выводит тормозные диски в зону высоких температур.  И в таких ситуациях крайне важна направленная вентиляция для интенсивного теплоотвода.  Как, например, это организовано у BMW или Porsche. Но, к сожалению, японские конструктора, видимо, рассчитывали тормозную систему для средне активного цикла, где, вообщем-то, проблем у японцев не наблюдается. Но стоит только поднажать..

Как быть в такой ситуации? Что делать, если тормозные диски Mitsubishi, Subaru, Acura Infiniti или Toyota перегреты? И об этой несчастливой случайности ваши диски будут напоминать постоянной вибрацией при торможении. Вот здесь-то, друзья, и приходит время выбору – взвешенному и обоснованному. Мы получали много жалоб на тормозные диски Camry, Acura MDX, Subaru Legacy/ Forester, Mitsubishi Outlander, Lancer  именно по причине быстрого перегрева. Хотя, надо признать, что иногда виной был некорректный подбор тормозных колодок.

Итак, что противопоставить перегреву чугуна? Ответ несложен: ничего. Точнее,  опираясь на законы физики – чугун имеет свойство деформироваться (нарушать структуру) при быстром нагреве либо охлаждении.  И панацеи тут не будет. Однако, мы можем повлиять на тот момент, когда (или - как быстро) произойдет такая неприятность с нашими тормозными дисками. И попытаться «отсрочить» ее. Здесь на первый план выходит  качество отливки (чугунной болванки), из которой изготавливают тормозной диск.  А также – финишная обработка  или – балансировка  готового изделия.

Из нашего опыта работы со множеством марок, высокоточными технологиями может похвастаться немного производителей:  EBC Brakes (серии Turbogroove, Blade), DBA (4000, 5000 серии), Power Friciton (унаследовали технологии от спортивного гуру Stoptech).  Если говорить о гражданском сегменте (гладкие диски, как замена оригиналу), то здесь достойными технологиями похвастаются Zimmermann, Power Friction, Textar.

Учитывать технические моменты каждого производителя очень важно, особенно в ворохе информации.  По запросу «тормозные диски колодки Acura Mitsubishi Subaru Infiniti Toyota» или любая другая марка  - мы увидим тысячи ссылок. Так что, выбирайте с умом. Удачи на дороге.

 

Категория: Автосалоны и СТО | Просмотров: 598 | Добавил: MEDVED | Теги: Mazda, Toyota, Тормозные диски колодки Subaru, Acura, honda, Lexus, Infiniti, Mitsubishi | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]