[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 11
Форум Шкода Клуба » Skoda-мобиль (автомобиль) » Тест Драйв. Муки выбора. » ППД vs RS vs Eibach
ППД vs RS vs Eibach
ChamberДата: Суббота, 31 Май 2014, 22:31 | Сообщение # 1
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
подскажите разницу в занижении между РС и Эйбахами... снова на обкатке, после ситра я как на прадик пересел или баржу, она валкая ппц


это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
AndrejДата: Суббота, 31 Май 2014, 22:38 | Сообщение # 2
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339
если речь о Eibach "-30", то будет ниже .., чем RS.
p.s.: постучись к Капе в личку, у него RS-ка.. и он сейчас на Eibach-ах.., должен знать все нюансы. hello



p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
ChamberДата: Суббота, 31 Май 2014, 22:47 | Сообщение # 3
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
Цитата Andrej ()
если речь о Eibach "-30", то будет ниже .., чем RS.
дык они только -30 и бывают, судя по катологу... ниже только H&R dur_69

Цитата Andrej ()
p.s.: постучись к Капе в личку, у него RS-ка.. и он сейчас на Eibach-ах.., должен знать все нюансы.
спс hello



это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
ChamberДата: Суббота, 31 Май 2014, 22:55 | Сообщение # 4
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
чуть не забыл, европеец на много ниже ппд?


это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
AndrejДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 10:40 | Сообщение # 5
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339
в "мм" я хз, но визуально разница ощутима..


p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
AndrejДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 10:44 | Сообщение # 6
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339
Цитата Chamber ()
дык они только -30 и бывают, судя по катологу... ниже только H&R
имхо.., ниже чем "-30" эт уже один геморрой только будет в наших реалиях.. hello
Даже "-30" - эт уже на любителя, ну Капа ездит .., , я на трояка взял тоже "-30", ну еще ряд камрадов катается.., но эт единицы имхо hello



p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
AlexandrДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 10:48 | Сообщение # 7
Одноклубник
Сообщений: 35317
откуда: АН на знаке номерном
авто: Skoda Fabia
Награды: 156
Skoda рейтинг: 7551
Цитата Andrej ()
ниже чем "-30"
ты просто не понимаешь кайфа зарядки с досками перед лежаками dur_69
А еще доктор. Тут же оздоровительный эффект на лицо, так сказать



Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. (с) А. Франс

Жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать (с) Пржевальский



Сообщение отредактировал Alexandr - Воскресенье, 01 Июнь 2014, 10:48

 
AndrejДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:25 | Сообщение # 8
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339



p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
ChamberДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:27 | Сообщение # 9
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
Цитата Andrej ()
имхо.., ниже чем "-30" эт уже один геморрой только будет в наших реалиях.. helloДаже "-30" - эт уже на любителя, ну Капа ездит .., , я на трояка взял тоже "-30", ну еще ряд камрадов катается.., но эт единицы имхо
как бы да, -30 низковато... еще и отцу надо будет машину отдать) Но я просто не могу смотреть на этот трактор... sucks
сравнивал по фоткам ППД и RS, визуально одна фигня dur_69
на цитрамоне стоят -30 и свес бампера гораздо ниже, ниче прохожу везде где есть асфальт avt07



это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
AndrejДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:34 | Сообщение # 10
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339
Цитата Chamber ()
визуально одна фигня
хреново "визуализируете" hello



p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
AndrejДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:35 | Сообщение # 11
"ХОЗЯИН"
Одноклубник
Сообщений: 14657
откуда: Киев
авто: Allroad (C6, 3.0TDI)
Награды: 23
Skoda рейтинг: 2339
Разница видна даже между RS и проосто европейкой, а между RS и ППД - там пропасть просто


p.s.: "kdo brzdi.., nevyhrava.." (с) Tue

- У Вас тоета королла? Черная или серебристая? На роботе? И Вы носите туфли с тупым носком и шапку-ушанку? Еще и барсетку с собой таскаете? В таком случае.. пишите нам.. приедем... посмотрим... пАржем... ШКД ))

 
ChamberДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:51 | Сообщение # 12
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
Цитата Andrej ()
хреново "визуализируете"

Машина на зимних колесах на Eibach Pro-kit + Koni Sport


Сравнение переда: Lesjofors - аналог RS(вверху) и Eibach (внизу)


Сравнение: Lesjofors (вверху) и Eibach (внизу)

©



это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
ChamberДата: Воскресенье, 01 Июнь 2014, 11:53 | Сообщение # 13
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
понятно, что это пятнашки с ужасным вылетом, на R17 будет совершенно другой вид и на РС пружинах


это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
Sergua86Дата: Среда, 17 Сентябрь 2014, 09:30 | Сообщение # 14
Одноклубник
Сообщений: 353
откуда: Вямах
авто: Skoda Octavia A5 FL
Награды: 2
Skoda рейтинг: 137
ППД vs RS vs Eibach
На Eibach не ездил, взял машину с ППД, поездил немного... решил ставить РС - изначально по отзывам они лучше. На Eibach не решился потому что низко сильно, губу на бордюр не положить.
В общем сразу была мысль взять пружины и все, где-то писалось что на родные амортизаторы стает норм - но как-то не верилось, ладно там европейка идет почти такая же (все равно шток длиннее у ППД и зона комфорта будет не на месте), но тут подвернулись подешевле и амортизаторы с РС. Утановил и поехал. Знаете... сказать что совсем другая машина - єто ничего не сказать.
С виду - гармоничней ППД, дыры в арках ушли куда-то.
Иногда цепляю днищем: на дачу дорога по полю, есть колейность и иногда цепляю защитой - неприятно. По трассе бывают складки асфальта из под другого авто или когда встречка занята - деваться некуда... получаем "дзынь" по защите, не критично, по городу норм, даже губу на некоторые бордюры положить можно.
По ощущениям: машина радует, нет ни продольных ни поперечных раскачек. В поворотах то понятно, кто ездил на ППД - знает как єто. При торможении не клюет носом а при ускорении позу кукурузника не принимает.Тот кто боится переходить с ППД на РС (в частности потому что говорить могу только о РС) зря єто делает! На РС по мягкости и комфорту мягко говоря не хуже... Машина не жесткая, приятно ехать не только мне но и пассажирам. Иногда бывает что машину загружаю полностью, 5 человек и полный багажник (мешок картошки, муки, всяких овощей, мяса и т.д.) Проседает не на много больше чем с ППД. Кто хочет - может не боятся, смело меняйте и будете довольны!
Здесь есть рукопись: Подбор пружин ППД->RS может полезно кому будет.



Будем продлевать

 
Lelik230Дата: Четверг, 18 Сентябрь 2014, 07:36 | Сообщение # 15
Форумчанин
Сообщений: 89
откуда: Днепропетровск
авто: Skoda Octavia FL 1.8tsi st2
Награды: 1
Skoda рейтинг: 0
были у меня и европейки,и Рс)сейчас H&R -35
европа  -2см от ппд
РС   -4см от ппд
H&R - 1.5-2 см от РС

ИМХО.Европейсие пружины-выброшенные деньги.Минимум комфорта добавят,машина рулится немного лучше,но все равно далеко от понятия "хорошо"
РС-отличный компромисс по комфорту,клиренсу,внешнему виду и управляемости
Эйбахи и Ашеры-отличный внешний вид,появляется ощущения слаженного и действительно управляемого авто.мне клиренса хватает за глаза,хочу -50 applaud

РС

H&R -35


Сообщение отредактировал Lelik230 - Четверг, 18 Сентябрь 2014, 07:38

 
Br@tДата: Пятница, 17 Октябрь 2014, 20:55 | Сообщение # 16
Одноклубник
Сообщений: 1562
откуда: Кировоград
авто: Skoda 1.8t Elegance
Награды: 5
Skoda рейтинг: 153
Цитата Lelik230 ()
хочу -50
это уже drop mode
 
ChamberДата: Понедельник, 20 Октябрь 2014, 00:09 | Сообщение # 17
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
есть возможность взять комплект RS стоек+пружины за 2000 грн, эт не дорого за б/У?


это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
Lelik230Дата: Понедельник, 20 Октябрь 2014, 12:42 | Сообщение # 18
Форумчанин
Сообщений: 89
откуда: Днепропетровск
авто: Skoda Octavia FL 1.8tsi st2
Награды: 1
Skoda рейтинг: 0
Chamber, я брал пружины РС 1000грн
а там сам считай
 
ChamberДата: Понедельник, 20 Октябрь 2014, 13:46 | Сообщение # 19
"Ыыыы"
Одноклубник
Сообщений: 2997
откуда: Харьков
авто: CitroenC4 VTS-Octavia 1.8T Турболёт
Награды: 2
Skoda рейтинг: 4
Lelik230, я тоже брал комплект коней спорт + эйбахи, с опорами, отбойниками за 1000$ год назад... Наверное нормально


это вам не это!

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4_vts/c4_vts/chamber/

 
Форум Шкода Клуба » Skoda-мобиль (автомобиль) » Тест Драйв. Муки выбора. » ППД vs RS vs Eibach
Страница 1 из 11
Поиск: