[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 11
Форум Шкода Клуба » Досуг » Беседка » А чё, а где? (теперь М моторс или всё так же?)
А чё, а где?
ssf3783Дата: Воскресенье, 09 Ноябрь 2014, 23:27 | Сообщение # 1
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
по делу и потрындеть...
можно ли приезжать поумничать?

а увас есть вот такое


и о мойке двигла и внизу мы уже разговаривали, но почему же тогда много продвигают как мойку двигла (внутри-снаружи), нижника? спасибо
 
AlexandrДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 00:49 | Сообщение # 2
Одноклубник
Сообщений: 35317
откуда: АН на знаке номерном
авто: Skoda Fabia
Награды: 156
Skoda рейтинг: 7551
ssf3783, выхлопную помой icon_smiley028


Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. (с) А. Франс

Жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать (с) Пржевальский

 
ssf3783Дата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 06:35 | Сообщение # 3
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата Alexandr ()
выхлопную помой

было бы где, помыл бы.

Журналы За рулём - ещё 60-70 е года, писали, где чего и как, и речь не только об СССР, так там всё это было (обобщил), сейчас анафеме предают.
 
Игорь_ЮрьевичДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 09:18 | Сообщение # 4
Одноклубник
Сообщений: 2343
откуда: Донецк-Киев
авто: VW G6 TDI
Награды: 9
Skoda рейтинг: 175
ни о чём, говорить о технике нужно языком цифр, а так эти все оценки субъективные, замеры необходимо делать создавая одинаковое усилие, одинаковое время воздействия, и проверка выработки прибором, также неплохо было бы чтобы масла были одинакового допуска
днище конечно прикольно помыли
 
Br@tДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 18:41 | Сообщение # 5
Одноклубник
Сообщений: 1562
откуда: Кировоград
авто: Skoda 1.8t Elegance
Награды: 5
Skoda рейтинг: 153
К последнему тесту метал был прогретым и трение было лучше.
Да  и масло спортивное , которое используют для больших оборотов и меняют после каждой гонки.
А в городском режиме гонок больших не устроишь, и менять каждые 3 тыс. глупо.
РЕКЛАМА от этого бородача
 
Sergua86Дата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 19:13 | Сообщение # 6
Одноклубник
Сообщений: 353
откуда: Вямах
авто: Skoda Octavia A5 FL
Награды: 2
Skoda рейтинг: 137
Вообще прикольно показал, вот только одно но... Показан пуск на холодную... Если покажут как масло себя поведет при "рабочей температуре" - от тогда можно и думать. Такое ощущение что включив зажигание сразу же даём обороты в 7 тыс. Может масло сворачивается к монахам ))) Фирма 75 лет выпускает присадки, масла и т.д. но особой популярности я так понимаю нет... Почему? Если есть качество, вменяемые показатели по строку службы и цена... то почему оно еще не во всех машинах? Кинули на все камазы Дакара... и все, известность на весь мир. А нет...

Да, днище - зачет, сам бы для профилактики загонял бы периодически на подобную процедуру. Испоганила все эта реклама... Для просвещения в ДВС Травникова на youtube посмотрите.

П.С. Первая часть о коробке больше понравилась.



Будем продлевать



Сообщение отредактировал Sergua86 - Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 19:15

 
Br@tДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 19:59 | Сообщение # 7
Одноклубник
Сообщений: 1562
откуда: Кировоград
авто: Skoda 1.8t Elegance
Награды: 5
Skoda рейтинг: 153
Лучше вообще не мешать машине работать, и заливать что пишут  инженеры с завода.
А вымыли просто супер
 
ssf3783Дата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 21:11 | Сообщение # 8
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата Sergua86 ()
то почему оно еще не во всех машинах?

маркетинг

Цитата Br@t ()
и заливать что пишут  инженеры с завода.

то что пишут инженеры мы и вы никогда не увидим, причем на заводе не льют не мобил ни др, оно внутреннее, может быть какое-то другое, потому что в чехии там в автосалоне кастрол, в германии какойнить арал или мобил, в росссии мотюль ну и т.д.

Цитата Игорь_Юрьевич ()
ни о чём, говорить о технике нужно языком цифр

почему, ведь отщелкивало на всех

Цитата Br@t ()
К последнему тесту метал был прогретым и трение было лучше.

а мы не знаем, время не указано, ну и сколько тратилось напопитькофе

Цитата Br@t ()
Да  и масло спортивное , которое используют для больших оборотов и меняют после каждой гонки.

спорно. Двиглы опломбированы к каждой гонке и никто в закрытом парке ничего не делает, вообще двигло под пломбами примерно на 7 гонок, не факт и не во всех сериях, гоночных.
 
ШрамДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 21:41 | Сообщение # 9
"Все дураки, а я тупой!"
Администратор
Сообщений: 15402
откуда: Джарты-сарай
авто: барахло
Награды: 50
Skoda рейтинг: 4175
ну и че?


wszystko bedzie zajebiste

 
ssf3783Дата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 22:05 | Сообщение # 10
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата Шрам ()
ну и че?

приезжай, покажу, бо есть кое чо hello
 
Br@tДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 22:09 | Сообщение # 11
Одноклубник
Сообщений: 1562
откуда: Кировоград
авто: Skoda 1.8t Elegance
Награды: 5
Skoda рейтинг: 153
Цитата ssf3783 ()
то что пишут инженеры мы и вы никогда не увидим, причем на заводе не льют не мобил ни др, оно внутреннее, может быть какое-то другое, потому что в чехии там в автосалоне кастрол, в германии какойнить арал или мобил, в росссии мотюль ну и т.д.
я надеюсь на честность  наших дилеров  ))))
Цитата ssf3783 ()
спорно.
согласен
 
ssf3783Дата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 23:01 | Сообщение # 12
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата Br@t ()
я надеюсь на честность  наших дилеров  ))))

деньги любят все hello

ранее hello


Сообщение отредактировал ssf3783 - Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 23:05

 
CAABДата: Понедельник, 10 Ноябрь 2014, 23:27 | Сообщение # 13
Форумчанин
Сообщений: 282
откуда: Донецк
авто: A5fl_1.8
Награды: 0
Skoda рейтинг: 10
Я в видео не увидел работу масла в двигателе. Я увидел крутящийся ролик. Сколько он его крутил тоже х.з. В двигателе ВНУТРЕНЕГО СГОРАНИЯ масло выполняет не только работу смазывания, НО и моет детали, убирает, растворяет и нейтрализует остатки того самого горения. И я сомневаюсь что делать такое на протяжении 10-15 тыс так же легко как и первые 3-4 тыс. Поэтому надо думать что лить на 10 тыс, а что можно менять каждые 3-4 тыс. И задачи у таких масел разные.
 
ssf3783Дата: Вторник, 11 Ноябрь 2014, 05:31 | Сообщение # 14
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата CAAB ()
Поэтому надо думать что лить на 10 тыс, а что можно менять каждые 3-4 тыс.

Вы сами производите масло? Есть что предложить?
 
CAABДата: Вторник, 11 Ноябрь 2014, 16:15 | Сообщение # 15
Форумчанин
Сообщений: 282
откуда: Донецк
авто: A5fl_1.8
Награды: 0
Skoda рейтинг: 10
Если уж пошли ТАКИЕ вопросы (хотя это очень личное) то из курса хотя бы биологии 11 класса Вы должны знать, что любой здоровый и половозрелый человек (и мужчины и женщины) производит в определённых количествах масло-смазку. Меня моя устраивает. Но я её Вам не предлагаю. Я не такой. dur_69
 
CAABДата: Вторник, 11 Ноябрь 2014, 16:21 | Сообщение # 16
Форумчанин
Сообщений: 282
откуда: Донецк
авто: A5fl_1.8
Награды: 0
Skoda рейтинг: 10
Вообще 1е моё сообщение про машинное масло было серьёзным, НО если уж пошли тупо трольские вопросы то грех не забубенить ни менее тупой ответ. hello
 
КОБАДата: Вторник, 11 Ноябрь 2014, 16:57 | Сообщение # 17
"ФЛУДЕРАЛИССИМУС"
Администратор
Сообщений: 20528
откуда: All Ukraine
авто: самый грязный Tour в шкода клубе
Награды: 50
Skoda рейтинг: 2157
Цитата CAAB ()
Вообще 1е моё сообщение про машинное масло было серьёзным
не обращай внимания, он гуманитарий, зубник dur_69



ICQ 335086017 забыл пароль)))
Wine is fine, But whiskey's quicker
Для детей Я - Сладкий Тревис.

 
ssf3783Дата: Вторник, 11 Ноябрь 2014, 18:03 | Сообщение # 18
Одноклубник
Сообщений: 20559
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 112
Skoda рейтинг: 3335
Цитата CAAB ()
производит в определённых количествах масло-смазку.

мозг то же важен, ктож импульс то пошлёт, на выработку то смазки то.

Там же было сказано как мозги запрограммируют, на такое кол-во км и будет сделано масло.
Имхо тут тело с двиглом в определённых ситуациях сравнить можно.
 
Sergua86Дата: Суббота, 15 Ноябрь 2014, 12:06 | Сообщение # 19
Одноклубник
Сообщений: 353
откуда: Вямах
авто: Skoda Octavia A5 FL
Награды: 2
Skoda рейтинг: 137


В принципе здесь лучше показано, но опять же но... реклама.
Вообще оно может быть и строит прослойку в недостатках шлифовки, делает более гладкой поверхности и т.д. НО фишка в том что если взять поршень то он под влиянием давления двигается в параллельной плоскости с стенками только в конкретном очень маленьком моменте ибо крепится он не под прямым углом и из-за этого он ездит не строго вертикально, соответственно параллельность кольца к стенкам имеет место только в одном положении поршня из n-ного количества положений. Так что как по мне польза от подобных присадок не стоит затраченных денег ибо очень маленькая.

Ах да! Если взять новый двигатель и лить в него регулярно подобную приблуду то как по вашему, тысяч через 150 двигло заклинит от этого мега слоя? dur_69



Будем продлевать



Сообщение отредактировал Sergua86 - Суббота, 15 Ноябрь 2014, 12:11

 
Форум Шкода Клуба » Досуг » Беседка » А чё, а где? (теперь М моторс или всё так же?)
Страница 1 из 11
Поиск: