Главная » Статьи » Авто » Тест-драйв Octavia

Skoda Octavia RS

Внешне отличить спортивную модель с приставкой RS от обычной Skoda Octavia можно по антикрылу на крышке багажника, агрессивным бамперам, маленькому логотипу на окантованной хромом решетке радиатора, и семнадцатидюймовым колесам. Внутри о горячем характере машины говорят спортивные сиденья с идеальной боковой поддержкой и трехспицевый руль. В остальном – это та же привычная модель Skoda Octavia А5, которую ценят за багажник объемом 560 – до 1420 литров, при сложенных задних сиденьях.

Основной фишкой машины является двухлитровый турбированный мотор системы TFSI, который выдает на гора 200 л.с. Это обеспечивает автомобилю разгон до сотни за 7,3 секунды. Расход в городском режиме при активном драйве может составлять 13-15 литров на сотню. Максимальная скорость – аж 240 км/ч. Согласитесь, это весьма неплохой показатель для серийного автомобиля, который позиционируется, как семейный седан. Подвеска немного жестковата, но ожидать от спортивной машины чего-то другого не стоит.
Что касается безопасности, то уже в базовой комплектации в машине установлены четыре подушки. Не стоит говорить, что впереди и сзади установлены вентилируемые дисковые тормоза, которые обеспечивают хорошее замедление автомобиля. Кроме того, RS оснащена системой стабилизации движения (ESP) с системой ABS.
Заряженная версия Skoda Octavia – это отличный компромисс для тех, кто не может разорваться между семейным седаном и заряженным спорткаром.

Категория: Тест-драйв Octavia | Добавил: MEDVED (15 Февраль 2009)
Просмотров: 678 | Комментарии: 1 | Теги: Octavia RS, skoda | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]