Главная » Статьи » Авто » Тест-драйв Superb

Обзор Skoda Superb 2001-2008

superbМодель автомобиля Skoda Superb 2001-2008, безусловно, можно сравнить с птицей феникс, возрождающейся из пепла. Дело в том, что авто марки Skoda довольно долго считались продукцией низкого класса. В 2001 г. производители Skoda под влиянием Volkswagen Passat В5 создали принципиально новую модель автомобиля, имеющую удлиненный на 10 см кузов. Звучное имя Superb в переводе с англ. означает шикарный, богатый. Одноименные лимузины премиум класса выпускались в Чехии еще в 30-е.
Новая модель класса D схожа с Volkswagen Passat В5 не только внешними данными и кузовом седан. Салон Skoda Superb 2001-2008 оснащен кондиционером, подогревом первого ряда сидений, зеркал с обогревом и ЭП, аудиосистемой с шестью динамиками и такими позициями, как 2 ПБ, 4ЭСП, FBS+EBD/ Кроме того, в авто с престижной репутацией салон обшит кожаной обивкой, инкрустированной натуральным деревом, имеется дополнение в виде 2-х зонного климат-контроля, боковых подушек безопасности, датчиками дождя, света, парктроником.
Несмотря на двойственность своего происхождения, Skoda Superb 2001-2008 по многим параметрам давно уже затмила собой немецкого двойника.
Итак, в чем принципиальное различие между немцем и чехом?
Подвеска Skoda Superb 2001-2008, скопированная с Volkswagen Passat В5, фигурирует также в Аudi A6 (C5). Этот факт позволяет значительно облегчить поиск запчастей к ходовой части. Помимо достоинств, Skoda Superb 2001-2008 унаследовала и болезни, такие как быстрый износ сайлентблоков рычагов передней подвески.
SuperbЧто касается позитивных моментов, остальные узлы обладают достаточной износостойкостью (150-170 тыс. км пробега). Это касается пружин, амортизаторов, ступичных подшипников. Любителям агрессивной езды стоит напомнить, что тормозные диски «выдыхаются» к 100 тыс. км «жизни». Сложная алюминиевая подвеска Superb’у дает автомобилю как прекрасную управляемость, так и весьма недешевый ее ремонт.
Skoda Superb 2001-2008 представлена на рынке как дизельнымы, так и бензиновыми. Наиболее популярны Superb с бензиновым турбированным 1,8-литровым двигателем (150 л.с.). Этот агрегат широко известен еще с конца 1990-х. Среди дизелей стоит выбрать надежный турбированный 1,9 л. У него адекватный расход топлива и неплохая динамика.
Несомненным преимуществом Superb является коррозийно-устойчивый кузов. Кроме того, Skoda Superb 2001-2008 имеет довольно низкую популярность среди угонщиков.
Помимо Volkswagen Passat В5, в качестве альтернативы можно подобрать Nissan Primera и Toyota Camry. 
Стоимость подержанного авто Skoda Superb 2001-2008 колеблется от $11 000-14 000 за 2001 – 2005 года выпуска, тогда как за автомобиль 2007-2008 года стоимость выростает до $16 000-20 000.
Добротность и высокое качество по весьма доступным ценам позволяют считать данное авто надежным, а не менее приемлемые цены на обслуживание еще больше повышают рейтинг Skoda Superb 2001-2008.

Категория: Тест-драйв Superb | Добавил: MEDVED (12 Ноябрь 2013)
Просмотров: 1487 | Теги: обзор Skoda Superb, тест Superb, Superb 2001-2008, отзывы Superb 2001-2008 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]